老旧小区1楼停车位处理中，以下特殊情况会影响处理结果：
1. 停车位属开发商保留产权：若1楼停车位在规划中属开发商所有，开发商有权自主决定出租或出售，业主需与开发商协商使用事宜，小区管理规定对其约束有限。
2. 存在特殊需求业主：如1楼有残疾人业主，根据《无障碍环境建设条例》，需优先为其分配1楼停车位，普通分配方案需为此调整，以保障残疾人合法权益。
3. 小区纳入老旧小区改造项目：若1楼停车位改造属政府老旧小区改造内容，需遵循政府部门制定的改造标准和流程，业主决策需与改造规划一致，不得擅自变更。
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老旧小区1楼停车位的处理需结合小区管理规定与业主共同决策。
以下分不同情况详细说明：
1. 若小区已成立业主大会且有明确停车管理规定：需严格按照规定执行，如规定1楼停车位优先分配给1楼业主，或通过抽签、摇号等方式公平分配。
2. 若小区未成立业主大会且无统一规定：需由全体业主共同协商制定分配方案，可通过书面征求意见、召开临时会议等方式达成一致。
3. 若涉及停车位改造：需遵循公平、公正、公开原则，征得大多数业主同意后实施，改造方案需明确停车位数量、分配方式及管理规则。
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老旧小区1楼停车位处理可能面临以下法律风险：
1. 产权纠纷风险：例如，1楼业主主张停车位归其专有，而其他业主认为属全体共有，双方因产权归属产生争议。若开发商未明确停车位产权，或小区规划文件未标注，可能引发诉讼。
2. 决策程序违法风险：例如，业主委员会未按规定召开业主大会，擅自通过1楼停车位改造方案，其他业主可依据《物业管理条例》请求法院撤销该决定，导致改造工程停滞。
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针对老旧小区1楼停车位处理的法律依据，主要涉及《物业管理条例》及相关规定。
根据《物业管理条例》第十一条，业主大会有权决定制定和修改管理规约、选举业主委员会等事项；第十二条规定，业主大会决定本条例第十一条第五项和第六项规定的事项（如筹集和使用专项维修资金、改建、重建建筑物及其附属设施），应当经专有部分占建筑物总面积2/3以上的业主且占总人数2/3以上的业主同意。对于1楼停车位分配，若属于改建附属设施范畴，需经双2/3业主同意；若仅为日常管理分配，需遵循业主大会制定的管理规约，确保公平公正。因此，1楼停车位处理需符合业主共同决策程序及管理规约约定。

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