电动车闯红灯被撞骨折的赔偿责任与范围，法律有明确依据。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，先由保险公司在交强险限额内赔偿；不足部分，非机动车驾驶人、行人无过错的，机动车方担责；有证据证明非机动车驾驶人有过错的，按过错程度减轻机动车方责任；机动车方无过错的，承担不超过10%的赔偿责任。
电动车属非机动车，闯红灯是明显过错。因此，若能证明其过错，机动车方赔偿责任会适当减轻；若机动车方无过错，仅承担≤10%的赔偿。赔偿流程：先由机动车交强险赔付，不足部分按双方过错比例分担。这是法律适用的核心逻辑与结论。
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电动车闯红灯被撞骨折，需警惕两类法律风险：
1. 自身过错导致损失自担：若电动车驾驶人闯红灯，机动车方无过错，按《道路交通安全法》，机动车方仅承担交强险无责赔付（医疗费用限额1800元），剩余损失需自行承担。例如，医疗费用5万元，机动车无责赔付1800元，剩余48200元需驾驶人自行承担。
2. 证据不足影响全额索赔：若事故无监控、无目击者，驾驶人无法提供事故经过及对方过错的充分证据，且对方否认，协商或诉讼中可能因证据不足无法获赔全额。例如，未及时报警致现场破坏，无法证明机动车过错，权益难保障。
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电动车闯红灯被撞骨折后，错误操作会损害赔偿结果：
1. 擅自移动现场/破坏证据：事故后慌张或不懂法，随意移动车辆、清理现场，会导致交警无法勘查，影响责任认定，自身可能处于不利地位。
2. 不及时报警/就医：驾驶人因伤轻或想私了而不报警，后续协商或诉讼中无事故认定书，难以证明责任；不及时就医可能延误治疗，还可能被质疑伤情关联性。
3. 私了签署不合理协议：急于获赔而签署金额过低或放弃其他赔偿权利的协议，事后难反悔。
若已出现上述错误或困惑，建议尽快联系我（咨询我为您提供补救措施和法律建议）。
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电动车闯红灯被撞骨折的赔偿，还可能受特殊情形影响：
1. 机动车严重违法：若机动车驾驶人醉酒、无证驾驶，即使电动车有过错，机动车方可能承担更重责任（甚至全责），驾驶人赔偿金额更高。
2. 电动车被认定为机动车：若电动车经鉴定属机动车（时速、质量、功率超标），驾驶人无证驾驶机动车，赔偿按机动车事故处理，自身责任更重。
3. 工伤与交通事故竞合：上下班途中因非本人主要责任发生事故，可同时主张交通事故赔偿和工伤赔偿，但医疗费等实际支出不可重复赔付（先交通事故赔偿，不足部分由工伤补足）。

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